Zbiornik paliwowy

Dwupłaszcz jest kolejna z najbardziej doskonałych sposobów do wytwarzania pojemników na paliwa oferowane na stacji paliw. Technologia ten powinna być wykorzystana również jeśli chodzi o ulepszenia oraz modernizacji zbiorników jednopłaszczowych. Metody największa walor polega na tym, iż dwupłaszczowy zbiornik paliwowy jest znacznie bezpieczniejszy w wykorzystaniu oraz daje sporą możliwość do lokalizacji mogących mieć miejsce wypływu paliwa. Wierzchnią powłokę pojemnika stanowi powłoka zabezpieczająca, która posiada za cel odgrodzić glebę przeciwko możliwym zanieczyszczeniem podłoża podczas przekształcania pojemnika jednopłaszczowego w dwupłaszcz.

Drugą powłokę stanowi warstwa zabezpieczajaca przed rdzewieniem zbiornik oraz nie pozwala warstwa aby metal, z jakiego wykonany jest zbiornik uległ korozji. Kolejna jest najważniejsza warstwa uszczelniajaca. Jest ona nasycona specjalną substancją zwaną żywicą i dzięki temu możliwe jest lokalizowanie prawdopodobnych wycieków paliwa ze pojemnika. Na nią nakładany jest substancję uszczelniający, jaki dodatkowo chroni podłoże przeciwko ujemnym wpływem paliwa. Na koniec {nakładana jest\nanoszona jest} powłoka antyelektrostatyczna, {która\jakie} zabezpiecza środek zbiornika przed działaniem ładunków elektrostatycznych.